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广东11选5开奖:聽說有一個摩托車品牌參加了警用裝備展?帶你來看看?。諍魯當希?/h1>
   日期:2019-05-23     來源:《摩托車》    瀏覽:206    評論:0    
核心提示:5月22日,第八屆國際警用裝備及反恐技術裝備展覽會在北京展覽館正式開幕,這樣的展會聽起來好像跟咱們平民老百姓沒啥關系,現場
 5月22日,第八屆國際警用裝備及反恐技術裝備展覽會在北京展覽館正式開幕,這樣的展會聽起來好像跟咱們平民老百姓沒啥關系,現場的專業觀眾也大多來自全國各地的機關單位。但小編卻聽說這次展會上有一家國產摩托車企業 前來參展,抱著好奇的心情,小編帶大家一探究竟!

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進入展區大門后,映入眼簾的外場大空地上是各式各樣的特種車輛,有大家比較熟知的劍齒虎、恐狼以及一大堆叫不出名的防暴車、運輸車、指揮車等特種車輛,看著這些動不動就重達幾噸,搭載了V8、V12的大家伙,能這么近距離觀看還是蠻有意思的,過完了眼癮繼續往前走便到了室內展區。室內展館聚集了五花八門的警用裝備和警具、防暴器械、智能安保系統等,著實讓人眼花繚亂。

但小編還是立馬找到了此次要一探究竟的目標,春風動力的展臺位于十幾個展區的中軸線位置上,國賓車和警用摩托車的氣場并不亞于室外的特種汽車,吸引了許多人駐足圍觀拍照,沒錯,就是它了!

最引人注目的當然是中國武警北京總隊國賓護衛隊的專用摩托車——春風650G國賓車。先來說說CF650G國賓車與我們熟悉的民用版有哪些主要區別吧。霸氣十足的紅白涂裝、燈具和威嚴的國徽肯定是第一眼就能發現的。車把搭載的互聯通訊設備,通過移動信號的傳輸,可以實現集群全雙功通話和北斗定位功能,車頭處裝備的高清攝像頭可通過移動信號實時回傳到指揮中心,為統一指揮和調控提供便利。另外坐墊也是一大亮點,這可不是普通的坐墊,內置了春風創新專利“內置氣囊可升降調節”技術,可根據護衛隊員們的身高和駕駛習慣讓座高在780mm-810mm的范圍內進行調節,提供更理想的駕駛感受?;蛐磧醒奐獾吶笥遜⑾至斯齔滴裁疵揮脅捎瞇驢蠲裼冒嬪系拇笠壕б潛?,這是因為CF650G國賓車的公告在2014年時就已經確定,作為特種車輛是不能隨意更改參數配置的,那么國賓車就不能享受到配置的更新了嗎?別著急,我們先賣個關子,一會再說這個......

再來說說國賓護衛隊和國賓車的故事吧,國賓護衛隊作為我國閃亮的一張外交名片,也是中國大國實力崛起的見證者之一。2014年,暫停十余年的國賓摩托車護衛隊制度得以恢復。同時,我國自主民營品牌“春風動力”從200多家摩托車制造企業中脫穎而出,CF650G被選中成為武警國賓護衛隊的專用摩托車,結束了我國國賓護衛隊之前一直采用本田、寶馬等進口品牌的歷史,“春風”與“紅旗”一起,成為了代表國家尊嚴和國家實力的國賓禮儀用車。

CF650G國賓車自2014年列裝以來,完成了2014年北京APEC峰會、2015年反法西斯戰爭勝利70周年大閱兵、2016年杭州G20峰會、2017年北京“一帶一路”峰會、金磚國家領導人廈門會晤和中非合作論壇北京峰會等一系列重大任務。在2018年,CF650G首次作為軍援裝備,分別擔負阿根廷G20峰會和巴布亞新幾內亞APEC會議的禮賓護衛任務。同時2018年作為公安部援助單位,首次援助巴拿馬護衛習主席。迄今為止,武警國賓護衛隊隊員們與CF650G國賓車已累計圓滿完成700余場次國賓護衛任務,零差錯、零失誤、零故障表現受到高度贊揚。

現在說回剛才賣的關子,在微博上有粉絲提問說為什么之前爆料的春風V缸公升級國賓車沒有亮相,個人認為是因為新款國賓車目前雖然開始交付驗收,但并沒有到列裝亮相的時候。作為一款重磅車型,絕不會草率的在一場展會上亮相,根據之前650G國賓車的經驗來看,民用版先行上市的可能性幾乎沒有。那么在今年這個時間點有什么時候最適合亮相,能收獲最大的曝光呢?沒錯,新款公升級國賓車很有可能在今年建國70周年大閱兵上進行首次亮相,隨后才是民用版借勢發布。哈哈,這只是個人猜想,如有雷同,純屬巧合。

除了國賓車,春風在公務車領域的實力也不容小覷,隨著國賓車的一炮而紅,春風的公務車業務也蒸蒸日上,陸續推出了650系列、400系列、250系列Zfore 800/1000 UTV系列等警用及特種車輛,廣泛應用于國賓護衛、交警巡邏、公安執法、特警反恐、應急保障、機動增援、森林防火等各項重要領域,提供了可靠的移動裝備保障。其中春風全地形車和650兩輪警用摩托車還列入了公安部公安大學教學課程,作為外警、高警、新警的必修課程。目前春風的公務車在全國1000多家行政單位,累計列裝20000余臺,連續多年在公安部警采中心銷售名列前茅,以其出色可靠的性能贏得了良好的口碑,奠定其在公務車領域的佼佼者位置。

春風650J-2

春風400J-3

春風250J

春風ZFORCE 1000

春風Zforce1000全地形車是目前春風UTV家族中的旗艦產品,搭載水冷8氣門V型雙缸發動機,排量962.6mL,采用博世電噴,可以輸出60kW最大功率和86.2Nm的最大扭矩。四輪采用了可調的獨立懸掛,整車最小離地間隙達到了285mm,通過電控按鍵可以使Z1000在兩驅、四驅以及全輪差速鎖之間切換,達到更好的通過性能。

說回今天的話題,大家對全新公升級國賓車的亮相時機有什么看法呢?或者對未來的民用版有哪些期待?歡迎在下方評論區留言~

 
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